Per cominciare a giocare, avremo diverse modalità, che vanno dalla pratica al torneo. Come al solito, un bel po' di tempo sulle piste prima di gareggiare, non potrà che aiutarci al momento della competizione vera e propria. Per allenarci avremo, all'inizio, solo un paio di piste a disposizione. Man mano che si progredirà nel gioco e si vinceranno i tornei, si avrà accesso a nuove auto sempre più veloci, nonché nuove piste su cui, in futuro, si correranno gli altri tornei. Per portare a casa il titolo di "vincitori" dovremo affrontare ben diciannove avversari sulle piste disponibili; in base al piazzamento che otterremo, ci verranno assegnati un certo numero di punti che alla fine della stagione, quando saranno sommati, rappresenteranno il nostro punteggio. In base ad esso saremo dichiarati vincitori o meno, con le conseguenze gia spiegate sopra. A dire la verità, il primo torneo é molto semplice da affrontare e vincere; sicuramente più complessi e combattuti sono quelli successivi, soprattutto perché le piste, diverranno gradualmente più intricate e malconce di quelle iniziali In queste curve a gomito bisogna stare attenti, altrimenti si va in testacoda. Se poi il tempo ci si mette di mezzo, dovremo prestare ancora più attenzione. Gli avversari controllati dal computer, non dimostrano una grande intelligenza. Nonostante, infatti, siano coriacei da seminare, spesso si comportano in modo piuttosto immaturo; non sempre scelgono la strada migliore, non tengono la traiettoria migliore per affrontare il tracciato, e così via. Queste piccolezze, potrebbero dare fastidio a più d'un amante dei giochi di guida. Per quanto riguarda la struttura dei tracciati, é il caso di soffermarsi un attimo. In tutte le piste, é stato adottato un "bivio" che consente di scegliere la strada a noi più congeniale. Spesso la scelta di un bivio non é da prendere alla leggera: una strada potrà essere molto più stretta dell'altra, oppure potrà avere una pendenza molto più accentuata. In altri casi, le curve rappresenteranno un ostacolo ad una guida più fluida. Sarà importante ricordarsi perciò, la costituzione di un bivio, in modo che, nel giro seguente, potremo scegliere la strada più semplice. Questo sistema di bivi, é stato ripescato e riprodotto ottimamente dalle produzioni Ubi Soft, che lo utilizzano quasi sempre. Il paesaggio é curato in modo sufficiente, ma la realizzazione degli alberi lascia molto a desiderare. Quando percorrerete una strada che si districa in mezzo ad una foresta, noterete una specie di "ammasso verdognolo" ai lati della strada, specialmente quando il tronco sarà semi nascosto. Un punto a favore dei tracciati, sta invece nella possibilità di fare dei fuori pista, che, pur non essendo salutari ai fini della corsa, sono un modo per dare una notevole libertà di gioco in più al giocatore. Inoltre, non mancheranno fuori pista da cui trarremo grossi vantaggi rispetto agli avversari, in poche parole delle scorciatoie. Come si può anche vedere da un'immagine, sarà possibile avvicinarsi al mare, ed entrarvi anche per un piccolo tratto
Nonostante alcuni pregi, Boss Rally non può essere considerato un buon gioco di guida. I difetti di cui si è ampiamente parlato nella recensione non sono affatto di poco conto. Molti di essi intaccano pesantemente la giocabilità e la longevità, precludendo un migliore giudizio. Il ben curato aspetto sonoro (del quale si è occupato un gruppo musicale) è forse l'unico vero aspetto che il gioco può vantare confrontato ad altri. Infatti la realizzazione approssimativa dei paesaggi e degli oggetti di contorno, tende ad oscurare anche il buon lavoro fatto con la cura delle automobili (anche se pure in queste ultime non mancano errore del genere "allineamento delle texture"). Inoltre i menu di gioco sono a tratti confusionari e i settaggi non sono molti. Alla scelta dell'assetto dell'auto è stata dedicata attenzione, impossibile non accorgersene: si possono scegliere le gomme, la sensibilità dello sterzo, il tipo di cambio. Ma è arduo accorgersi solo di questi pregi, quando poi si ha a che fare con difetti come quelli presenti. In definitiva, se avete voglia di correre freneticamente tra strade e paesaggi mozzafiato, è meglio che guardiate altrove: i gia citati Screamer Rally o Test Drive, farebbero sicuramente al caso vostro.
